Téma týdne
V tomto týdnu otevíráme další téma, které může přispět nejen ke zlepšení podmínek příslušníků bezpečnostních sborů, ale také k jejich dostupnosti pro výkon služby. Věnujeme se návrhu na zavedení bezplatné dálkové veřejné dopravy pro příslušníky bezpečnostních sborů v rámci České republiky.
Příslušníci často slouží mimo místo svého bydliště a za svou službou dojíždějí desítky kilometrů. Náklady na cestu do služby a zpět přitom dnes zpravidla hradí ze svého. Pro některé tak může jít o tisíce korun měsíčně. Současná právní úprava obecný nárok na bezplatnou dopravu do služby nestanoví.
Doprava proto není pouze otázkou dalšího benefitu. Je také otázkou dostupnosti příslušníků k plnění služebních úkolů a bezpečnosti. Policie například podle zákona slouží veřejnosti a jejím úkolem je chránit bezpečnost osob a majetku. Policista má navíc za zákonem stanovených podmínek povinnost zakročit i mimo dobu služby, zejména při bezprostředním ohrožení života, zdraví nebo svobody osob či majetku. Přítomnost příslušníka tak může mít význam nejen pro samotný výkon služby, ale v konkrétní situaci i pro okamžitou ochranu občanů.
Je proto namístě se ptát, zda po člověku, od kterého stát očekává vysokou míru mobility a dostupnosti, máme zároveň požadovat, aby si cestu za službou v plném rozsahu hradil sám. Nejde přitom o princip, který by byl státu neznámý. Zákon o vojácích z povolání upravuje tzv. přepravní náležitosti a za stanovených podmínek poskytuje bezplatnou přepravu nebo finanční náhradu. V některých městech již navíc funguje bezplatná přeprava policistů v rámci městské hromadné dopravy. Této oblasti se chceme věnovat samostatně.
NOS PČR proto navrhuje otevřít diskusi o jednoduchém a celorepublikovém systému bezplatné dálkové dopravy pro příslušníky bezpečnostních sborů. Základem může být železniční doprava propojující města a regiony, současně je však třeba hledat možnosti zapojení také dálkových autobusových dopravců, včetně soukromých, pokud bude možné nastavit jasná pravidla a odpovídající úhradu či kompenzaci. Nejde o přenášení nákladů na dopravce, ale o hledání systémového řešení.
Nejde nám pouze o Policii České republiky. Pokud má tento princip pomoci, měl by být dostupný příslušníkům všech bezpečnostních sborů. Vnímáme jej jako jednu z cest, která může podpořit nábor, personální stabilitu i dostupnost příslušníků pro výkon služby tam, kde je stát potřebuje.
Dnes pro Vás máme hned dvě ankety. Zajímá nás, kolik měsíčně za cestu mezi bydlištěm a místem výkonu služby vynakládáte a jaký způsob dálkové dopravy byste v případě jejího bezplatného využití nejčastěji volili. Vaše odpovědi nám pomohou lépe zmapovat skutečnou situaci a budou podkladem pro další jednání o možnostech systémového řešení.
Anketa
Prosím zapojte se do naší ankety k tématu týdne (zaškrtnout je možno více možností):
Nahrávání ... Nahrávání ...Zaslání příběhu
Vaše názory jsou důležité. Nic lépe nevysvětlí potřebu zlepšení v oblasti finančního zabezpečení a další podpory příslušníků a zaměstnanců bezpečnostních sborů, než konkrétní příběh vycházející z životní zkušenosti. Proto o ně doplníme argumentace uváděné na předchozích i připravovaných jednáních.
Z tohoto důvodu bychom chtěli požádat o zaslání Vašich zkušeností, týkajících se probíraného tématu.
Vybrané reakce budeme průběžně zveřejňovat na konci této stránky. V případě, že si nepřejete zveřejnění zaslané reakce, uveďte tuto skutečnost přímo v textu.
Těšíme se na Vaše příběhy, které stačí pouze vepsat do níže uvedeného formuláře a odeslat.
POZNÁMKA: Naprostá většina zveřejňovaných témat vychází z již předkládaných návrhů, které byly zveřejněny v článku Výzva představitelům: Jaká bude budoucnost platů, (ne)výhod a vnitřní bezpečnosti? Pokud máte další návrh na zlepšení finančních a sociálních podmínek příslušníků a zaměstnanců a nenalezli jste ho v uvedeném článku, pak ho s krátkým komentářem zašlete prostřednictvím uvedeného formuláře. Jen do předmětu uveďte, čeho se týká. Děkujeme.
Vaše příběhy
Níže najdete vaše příběhy, které nejlépe ilustrují potřebu výše uvedeného návrhu.
Jakub:
“Navrhuji dopravu umoznit na regionalni a vlastne vsechnu verejnou dopravu vyuzivanou pro kazdodenni dojizdeni do sluzby.”
Michal:
“Zdravím pokud jde o mou jízdu vlakem, kdy jezdím z Ol kraje do Prahy, bylo by dobre aby se jízdne vztahovalo i na soukrome společnosti, ne jen na ČD. On přece jen spoj, a komfort je u soukromeho dopravce opravdu jinde jak u ČD.”
Tomáš:
“Dobrý den, koncept zavedení veřejné dálkové dopravy je sice zajímavý, ale ne pro všechny může být výhodný. Když zvážím třeba můj případ – jednu cestu do práce/z práce autem/na moto, tak ta mi trvá cca 30-40 minut. Hromadnou dopravou by to bylo dvojnásob a čas je to nejcennější, co člověk má. Proto bych spíše uvítal dohodu o příspěvku na toto denní dojiždění s ohledem na vzdálenost/skutečné náklady vynaložené. Ať už by pak dotyčná pracovnice/dotyčný pracovník využíval vlak/bus/auto, tak by dostával příspěvěk v poměrné části – např. 1kč na kilometr. Tento systém by dle mého uspokojil více zaměstnanců, než pouze bezplatná dálková doprava. Závěrem děkuji za doposud vynaloženou práci a úsilí ve prospěch lěpší podmínek nás všech !”
Radek:
“Dobrý den, za tento bonus, jestli se to povede tak bych byl fakt moc rád. Dojíždím cca 250km vlakem do práce / do Prahy/ a ještě kus autem na nejbližší spoj. Už je opravdu výrazná sleva 100 inkarta za cca 11.000,- Kč to je opravdu pomoc..kdyby se podařil váš záměr, bylo by to fajn.”
Anonym:
“Cestují velkou řádku let mezi trvalým bydlištěm a zaměstnavatelem VS ČR se vzdáleností 200 km bez náhrady. Návrh na bezplatnou dopravu velmi vítám.”
Martin:
“Dobrý den, jelikož bydlím ve městě Choceň a dojíždím do zaměstnání do Prahy jako policista Ochranné služby tak bezplatnou dálkovou dopravu do zaměstnání beru a vítám a hlasuji pro něj všemi deseti. Samozřejmě jde o to že opět se mi tím nějakým způsobem zvýší životní úroveň, když beru v potaz že jsem letos bohužel nemohl čerpat těch 12.000,-Kč z fksp na rekreaci které, policejní prezídium zastavilo a stoplo. Samozřejmě živím manželku a dvě nezletilé děti hypotéku nepočítám….
PS. Dle mého názoru super úžasný benefit, který dává smysl.”
Anonym:
“Bezplatná dálková doprava by určitě vyhovovala většině, jelikož i náklady na cestování autem se prudce zvyšují, nemluvě o únavě z řízení…., ale ne vždy je v nabídce jízdní řád, který by zajistil cestu do zaměstnání a zpět ve vyhovujícím čase.”
Lucie:
“Bylo by to dobré. Bohužel dost lidí bydlí mimo dostupné spoje a toto pro ně není řešení. Tak jezdí autem, neni pak na výběr.”
Karel:
“Já osobně jezdím ze středních Čech do Prahy. K dopravě tak využívám železniční tratě. I když vynaložím snahu a zakoupím to nejvýhodnější (což je Lítačka a pásma), tak mě to stejně za rok vyjde přes 20 000 Kč. Úleva v této podobě by byla určitě vhodná (i kdyby jen v procentuální slevě). Městská policie v Praze má MHD zcela zdarma a určitě je to pro ně super benefit.”
Anonym:
“Zcela určitě bych vítal bezplatnou dopravu ci alespoň finanční pomoc. Náklady se stále zvedají,někdy i rychleji než plat. Ovšem co vidím jako problém,jsou výluky především na železnici. Stalo se mi,ze jsem takto místo hodiny cestoval 3 hodiny a to je pro osobní život docela velká ztráta. Být to občasné nevadí ale někdy je to opakované. Takže za mě když uz mám přijít o osobní cas,určitě jsem pro bezplatnou přepravu. Navíc kolikrát se opravdu na vás v prostředku obrátí.”